第一节牵引电动机故障的修理
一、曰常检查及维护
(1)检查电动机刷火情况发现刷火严重应及时分析及处理。
(2)检査换向器表面情况换向器表面氧化膜色泽是否正常D同时检查刷杆是否松动，电刷是否跳动。
(3)检査电动机有无振动及其温升、异常声响等情况.
(4)检査各联结件和轴承联接件有无松动现象T轴承有无漏油等情况。
（5）停机时做好清理检杳工作。
1)清理换向器工作表面、刷杆、云母沟是否奋灰尘，用醻酒精的白布擦拭干净。
2)检査刷压是否正常，各刷压的压力是否均匀；磨短的电刷更换；电刷与换向器接触面是否大于80%;刷盒与换向器表面距离为2〜4mm，否则要调整；拧紧各紧固件。
3)剷绕组的绝缘电阻。
4)检査轴承、轴瓦与动轮轴之间珐否正常，润滑装置是否良好，要补足润滑油脂。
二、ZQ型牵引电动机维修技术要求
h检修周期的规定大修周期6年。
小修周期300天。
定期检查15-2J0天。
2.换向器报废标准
(1)换向器外径检查
ZQ—350型，350kW。换向器设计外径大修后 M72mmD报废标准：外径s47〇ram。
ZQD—15型，I5kW。换向器设计外径伫14mm,大修后分197mm。报废标准：外径
ZQIH-S型，8kW。换向器设计外径421Qmmt大修后必193111111。报废标准：外径：$190_1〇
升高片宽度检查 ZQ-350型，设计片宽22™,报废标准 16mm以下。ZQD8及ZQU15型，片宽设计值为】4mm,报废标准10mm。
(3)换向器云母下刻深度规定下刻深度为云母下刻太深容易沉积炭粉，不易甩出，造成片间短路。
(4)换向器外圆磨损深度磨损深度允许0.1〜0.2mm,大于0.5mm时，可进行车削换向器。
1.修理工艺要求
焊锡材料规定F, H级采用纯锡；B级及以下绝缘采用锡 铅合金焊锡。
车削换向器的工艺要求
为防止车削下来的铜渣进人电枢绕组内，应有防护措施。
粗车时，被吃刀量为〇.2~〇.3mm，精车时，被吃刀量为0.1〜0.5mm。进给童每转走U.10~0.15mm,速度为2-2.5田/〜
表面粗糙度应细于。
车削后，应采用0.063mm细砂布打磨（不可用金钢砂布）或用粗帆布抛光换向器表面，建立氧化膜3
车削完换向器后进行云母下刻的目的
防fh云母板凸出，引起电刷T作时跳动打火。
增加换向片间爬电距离。
3）使电刷易于滑动，减少磨损和噪声.
防止换向片间毛刺短路和闪络。
换向器的云母片端部要倒角的目的
防止换向片间在端部产生尖端放电，形成片间短路。
防止片间在端部因铜毛刺引起搭桥短路，形成飞弧环火事故。
2. 使端部云母沟内沉积的炭粉易f•甩出n
3. 增加换向片端部的爬电距离p
(5)拆卸电枢绕组时的记录要求
1)记录电枢槽数仏、换向片数£、线圈各部分尺寸。
向片中心的相对位置。记录槽节距；r,、换向器节距然后按定位法找出槽中心与换向片或云母片对中的位置。如图8-1所示。图8-U为槽中心对准铜片6的中心，图8-lb为槽中心对准6、7铜片之间的云母板中心线，图8-h为槽中心对准5、6铜片之间的云母板中心线，但线阖起头的铜片1距离以云母板中心有4个钢片，与图8对比不同。
对于波绕组，当第一节距加为奇数时T槽中心应对准铜片中心，
否则，当为偶数时，槽中心应对准云母板中心。当第二节距他为偶数时f槽中心应对准铜片中心；称为奇数时，槽中心应对准云母板中心，如图所示。
如果某台电动机电枢槽中心应对准钢片中心，嵌线时误将槽中心对准云母板中心，如图$>la、b所示，这时相当丁-电刷位移了半片或片云母板。如果电刷架不能调节，则会因电刷位置不在中性线上而打火。
4+试验标准及换向器修后的检査
(1)试验电压值见表8-1。
表8*1牵引电动机对地试验标准 | |||
试聆电压/V | 部 位 | 大修时/V | 年检时/V |
UN ^ 1500 | 电枢对地^ | 4000 | 3500 |
刷握对地 | eooo | woo | |
f/A. = 380 | 电枢对地 | 1800 | 1500 |
刷握对地 | 3000 | 3000 | |
注：表中f/,Y为额定电压（V)。
2. 绝缘电阻值
队= 1500V时，要求绝缘电阻为65MH (1000V绝缘电阻表）。 f/v=38〇V时，要求用500V绝缘电阻表测试，绝缘电阻电是65敝
U)换向器试验
0 对地_压为 2.25f/,v+4000V,当 f/,、.匁 1500V 时，即 7375V， 经lrnin不击穿为合格。大修后，对地耐压为0.75 (2.25K+4000V), 经lmin不Sj■穿为合格。
注：表中f/,Y为额定电压（V)。
2. 绝缘电阻值
队= 1500V时，要求绝缘电阻为65MH (1000V绝缘电阻表）。 f/;v = 38〇V时，要求用500V绝缘电阻表测试，绝缘电阻电是65敝
U)换向器试验
0 对地_压为 2.25f/,v+4000V,当 f/,、.匁 1500V 时，即 7375V， 经lrnin不击穿为合格。大修后，对地耐压为0.75 (2.25K+4000V), 经lmin不Sj■穿为合格。
3.励磁线圈断线的原因及处理
电机车振动引起电动机振动，使联接螺栓松动、焊点断裂、 硬连接的极间连线折断等。解決办法是使电动机支承加弹性垫，减少 外界振动冲击；用编织软连线代替硬连接线；提高焊接质量；嫘栓下 面加防松垫圈等。
励磁线圈引出线的焊接脱焊或断裂。解决办法是加固引出线， 防止振动；另外，将锡焊改为铜、银焊。
4.电枢绕组匝间短路的原因及处理
由换向片或升高片短路引起的短路
云母槽有炭粉或金属屑、锡瘤，使换向片之间短接Q 3。面密封不严，进人炭粉使片间短路。
升髙片根部有积存的油泥、炭粉等脏物t造成升高片之间短接^
电枢绕组焊头时，熔锡飞溅到换向器上，造成换向片短接3 以上由于换向片或升高片短路造成的电枢绕组短路，这在修理当
中是常碰到的，只要把这些短路部位清理干净，电枢绕组匝间短路故障就可排除。
由电枢绕组本身的II间短路
0最常碰到的是电枢绕组端头与升高片之间一段的绝缘包扎和 处理不当，在此缝隙中进人炭刷造成短路。解决办法是提高工艺规程 要求，认真做好这部分绝缘密封工作。
2)环境和绝缘材料不千净。比如绑扎无纬带时T由于无纬带粘上脏物，致使升高片之间在运行时击穿t便匝间绝缘“放炮'
3）制做线圈时，整形部分绝缘受损伤，造成电枢绕组匝间击穿。要求整形时，尤其线圈鼻部和转弯处要垫好加强绝缘，不要产生绝缘破损和机械损伤。
匝闾绝缘和电磁线绝缘不合格。要求在制做线圈前要对绝缘材料和电磁线进行检査，不合格的不要采用u
