滚动轴承清洗检査

1.新轴承的清洗

国产轴承使用的防锈剂有油剂防锈剂、水剂防锈剂和气相防锈剂三种，油剂防锈剂能溶解在汽油或煤油中，所以可用汽油或煤油清洗。对于水剂防锈剂和气相防锈剂因不能溶解在油中，通常用油酸钠皂水 溶液或664、105、6SB, 6501水溶液清洗。

对于带有防尘盖或密封圈的轴承_t在出厂时已涂封好润滑荆，故 不必再清洗和涂脂。涂有防诱和润滑两用油的轴承，也不需清洗。

2.旧轴承的清洗

对于拆下的旧轴承，可用805洗涤剂清洗。首先将轴承内旧油用竹板刮净；然后将805洗涤剂对水（98%左右），加热至60~701，就可用毛刷进行清洗。这种清洗方法的优点是安全、无毒、省汽油、成本低。由于该洗涤剂具有暂时防锈能力（能保持7天），因此不担心清洗后的轴承生锈。

另外_T对于轴承小盖、密封圈、转轴配合部位和端盖轴承室等处均可用上述洗涤剂清洗。清洗后擦干或吹干，并涂上一层薄油后就可待用。

循环使用清洗剂时，需用(K071mm金属网过滤_t以保证清洗剂 清洁。采用喷射方法比人工刷洗轴承效果更好，既省力，效率又髙a

3.轴承的检査

滚动轴承的间隙有径向间轴向间隙两种，检修时只是渕量径向间踱。对于新轴承所检查的径向间隙为原始径向间隙，也就是出厂时的制造间瞭。当轴承和转轴安装配合好乏后所测的径向间隙，称为安装间隙。通常安装间隙要比原始间隙小些_a在电机检修中，清洗轴承后所測的轴承径向间瞭，称为T作间隙。工作间隙是由于轴承磨损而存在的实际冋厥，一般是要增大的.当大到超过允许值时，便不能继续使用。表UV4给出滚动轴承径向间隙允许最大的磨损值。

检查轴承径向间隙的简单方法是用手转动轴承外圈。间隙正常的轴 承，其外圈转动f稳、无杂声、转速均勻，并缓慢地停止转动；否则说明轴承间隙有缺陷。这种方法对于单列深沟球轴承间隙的检查效果较好_ 轴承的径向间隙还可以采用百分表测量。其方法是将轴承的外圈顶起來，用百分表测量其顶起值，顶起值减去未顶起时的数值差，就是径向间隙。

对于圆柱滚子轴承、调心轴承以及圆锥滚f-轴承，可采用塞尺测量径向间隙。测量时.先将轴承内圈固定t冉将轴承外圈用50N左右的力推向一边；然后将塞尺插入滚动体和滚道的间隙内，调整塞尺厚 度使松紧程度适度。这时塞尺的实际探测厚度便垦径向间隙„用塞尺测量径向间隙时，要求从轴承两端分别测量一次.插人的深度对于滚 柱体要超过其长度的1/4,对于滚珠体要求超过其圆心y如果测量的径向间隙大于表UM中值t则应更换为新轴承。

二、滚动轴承选用润滑脂〈油）

中小塑三相异步电动机常用的滚动轴承润滑脂的牌号、性质和用途，参考表10^5选用3表10^6给出含油轴承用润滑油的选择。

在修理时，必须按电动机的容量和结构形式在上述各表中正确选 用润滑脂（油），否则会因选用不当，造成电动机检修后轴承发热、 振动和产生噪声。

三、滚动轴承常见故陣的修理

1.滚动轴承常见故障现象

(1)轴承磨损使径向间隙起限造成急剧磨损的常见原因是：润 滑脂中混人杂质（如灰尘、砂粒、脏物等），在滚动体和滚道之间起研磨剂作用，使滚道遭受划伤和金属剥落现象；轴承内润滑脂不足 时，会便轴承发生金属之间千摩擦t轴承因局部过热降低机械强度和 硬度，使磨损加速；轴承安装不正，配合尺寸不符合要求，均会引起 异常磨损的产牛。

(2)轴承破裂如外圈、内圈以及保持圈破裂等3其造成的原因 是轴承内圈与转轴配合过紧，安装轴承时将内、外阐装偏或用锤敲击 轴承等等。由于轴承局部发生应力集中，当此应力大于轴承材料的强 度极限时，在该处就会产生显微裂纹，最后裂纹继续扩大，直至达到 轴承破裂为止。

(3)滚动体变形、磨损和滚道表面金诫剥落当轴承产生磨损时， 滚动体也同时遭到磨损，由^滚道表面不平坦、局部凹坑，使滚动体的磨损不均匀，而造成滚珠或滚柱圆形不规矩。当负载过大或有冲击负载 时，滚动体会遭到破晬D至于造成轴承金属剥落的原因有以F几个：

1)轴承安装的不正，引起金属剥落。由于安装不正，使内、夕卜 圈歪斜，造成滚动表面接触应力过大，引起剥落。当轴承内圈在转轴t配合过紧时，使滚动体承

受过大的压力，因此滚动体与滚道之间压出凹坑，使金属疲劳而剥落。

2）轴承选型不当，引起金肩剥落。电动机有较大轴向负载时，若选用只能承受径向负载的轴承，就会使内、外圈偏移，造成滚动体和滚道局部应力集中而引起金属剥落。

2.滚动轴承常见故障的可能原因及修理（见表10-7)

3.修理质量要求

中小型电动机轴承在清洗、更换时要注意以下质量问题：

在检修当中，发现轴承与转轴配合松动时，不许用样冲在转 轴表面上冲出麻坑来增加配合紧度，因为样冲在转轴表面冲出突起的尖峰，在电动机运转时很快就会被磨平，失去配合紧度，M时，冲出麻坑后，影响轴承装配的同轴度。解决办法是采用农机2号胶粘剂或 其他粘合剂，形成液体薄膜，增加配合紧度，这是电动机检修中最简 易有效的解决方法_D

滚珠轴承和滚柱轴承不能混用。一般电动机的负载端是滚柱 轴承，非负载端是滚珠轴承，由于滚珠袖承有轴向固定作用，不能调节转轴在运行时受热膨胀的轴向伸缩，而滚柱轴承可以自动调节，所以不能将-端是滚珠轴承改为两端全是滚柱轴承_f也不能将两端全改成滚珠轴承，否则电动机会产生轴承过热故障。

国外进口电动机采用密封轴承（目前国内产品也有），更换国内普通轴承时，必须增加挡油圈_T以免电动机运行后油脂受热溶化外溢。尤其是对立式电动机更要注意这一点。

轴承清洗后，在涂润滑脂之前，要检査轴承耗向间隙和质量，不管新轴承还是修理的旧轴承，因为新轴承也有不合格产品，这-点要注意到„发现旧轴承有磨损超限的缺陷，一定费处理或更换。有的 修理单位在轴承清洗后不经检查，尤其对亍新轴承，清洗后直接涂润滑脂进行装配.结果造成返I。

正确选用润滑脂，否则会造成轴承运转时发热^ —般选用3

号锂基脂或二硫化钼润滑脂。

6)新轴承也要清洗（除密封轴承），因为轴承出厂时，在轴承表面涂有防锈油，必须在安装使用前清洗掉，能直接使用，否则引起轴承噪声，降低使用寿命。

7)清洗后的轴承不要用手摸，防止手汗腐蚀轴承，也不要清洗后马上涂润滑脂，

要晾干后才能填充润滑剂t否则轴承会生锈.

8)涂在轴承内的润滑脂量要适度，太多时易造成轴承发热，甩油现象。油甩到线圈绝缘表面或缝隙内，日久天长，沾满尘垢，形成油泥，造成电动机温度增髙，引起爬电击穿绝缘事故。

四、电动机常用的滚动轴承型号

在电动机修理过程中，常碰到滚动轴承的更换问題，这时需要知 道轴承的型号，下面介绍电动机常用的滚动轴承型号f供参考。

表收8为】、J0、q0、JQO系列异步电动机滚动轴承型号。表似 9为J2、J02、JQ2、JQ02系列异步电动机滚动轴承型号表UMO为j03系列异步电动机滚动轴承型号。表1CM1为系列异步电动机滚动 轴承型号。表KM2为JZ、JZR系列电动机滚动轴承型号。表KM3为 J、JS和JR系列电动机滚动轴承塑号D表1〇^14为JLB2系列立式电动 机轴承型号。表UM5为JBS和1JBS系列防爆电动机轴承型号。表KM6为JB和1JB系列防爆电动机轴承型号。表l(M7为YLB系列电 动机轴承规格。表化18为丫系列（IPI4)电动机轴承规格。表1(M9 为丫系列（IP23)电动机轴承规格。表10>20为单相串励电钻用轴承规格。

五、滚动轴承的装配

原来是热套装的轴承，在装配时仍要采用热套配合，不要改冷套配合，否则会使轴承在运行时产生噪声、发热以及缩短使用寿命。通常5号机座以下的小型电动机是采用冷压入的^套装滚动轴承前，要检査轴承内圏与轴颈配合公差以及轴承外圈 与端盖轴承座的配合公差3同时述要检査轴承、轴颈、端盖轴承座三 者配合表面的表面粗糙度。

装配滚动轴承时，要先把内轴承盖涂好润滑脂后套人轴内，然后套装轴承。在轴颈上薄薄涂上一层机油，便可着手装配轴承。

不要采取用铜棒打人轴承的办法，这样由于轴承内圈受力不均，装配质量不高，据统计有35%的轴承故障是因检修操作不当所造成的，因此，原则上不允许采用此法₃

采用套筒打入轴承时，可保证轴承受力均匀。套筒可采用软金属 或铜管制成，其内径应比轴颈大2〜3mm,其厚度应小于轴承内胭的厚度。套筒与轴承内圈端面的接触应紧密。要求套筒事先擦拭干净， 清除毛剌和脏物，否则敲打套筒时，脏物和毛刺会落进轴承内。

在进行热套配合之前，首先要仔细检查轴承内圈与轴颈的配合尺寸，因为热套与冷套不同，热套时，在套人的过程中不易发觉轴颈与轴承内圈配合公差和过盈程度是否适宜，而冷套过程中，可以根据套入过程中的压力大小能间接判断出配合过盈量是否合适。例如，曾有一台190tW电动机，热套前过盈量偏大，未检查出来，热套后发现电动机轴承发热，并伴有杂音，判断是轴承与轴颈配合公差不适合造成。拆出轴承，将轴颈配合处磨削〇.〇5nun后，再热套装配t试车时，电动机的轴承温度和声响正常D然后将轴承加热至KXTC左右，对非密封式轴承，可在一般机械用的全损耗系统用油或废变压器油中浸煮5miii左右，即可迅速将轴承套人到轴颈上；对于密封式轴承，因轴承内部已涂满了润滑脂，不要用油煮加热，可用电加热法将轴承

均匀加热后套在轴颈上。

加热轴承可采取电磁感应加热法，图1(M是国产HA型系列轴承加热器。根据轴承内孔尺寸不同，轴承加热器的轭铁直径也不同。如HA— 1型加热器的轭铁直径有11、12、13号三种规格，U号轭铁允许穿入轴承内孔尺寸为86〜120mm；12号的允许穿人轴承内孔尺寸为58~ 86mm;13号的允许穿人轴承内孔尺寸为25〜58mm。又如HA—3型加热器的轭铁有31、32、33号三种规格。其中3〖号轭铁可穿人轴承内孔尺寸为115--32号可穿人100- 120™的轴承内孔133号允许穿人85~lOOmm亦可利用废料自行制做轴承加热器。

当轴承加热到1101，加热时间为90~200S时，轴承内孔可涨出O.QS-O.lmm。加热温度不可趙过1101,否则会引起轴承退火3当达到加热温度时，可先断电，然后取出轴承。操作时要戴好石棉手套，并                                               

迅速将取下的轴承进行装配。中小型电动机滚动轴承的润滑脂，可按表10_5选择，中小型电动机滚动轴承的装配结构，如图10-5所示_s

在装配两端