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电机修理技师手册电磁调速电动机故障的修理

电磁调速电动机故障的修理

―、结构特点及日常维护

1.结构特点

由于电磁调速电动机调速范围广,可无级调速、机械特性硬度较 高、起动转矩大且平滑起动、结构简单、维护方便f所以广泛使用于 恒转矩无级调速的场合,尤其风机、水泵等递减转矩负载机械,应用 后节电效果较好,

国产YCT系列电磁调速电动机的机座中心高为02-355™,功 率范围为0.55〜90kW。YCT系列比老系列在额定最髙转速时的效率 平均提髙6%左右,同时消除了失控区,具有良好的转速稳定性。

图7-16所示为YCT系列电磁调速电动机结构图D主要由电枢 (外转子)、磁极(内转子)、励磁线圈(附在托架匕)、测速发电机和 三相异步电动机(原动机)所组成。

电枢(外转子)是圆筒彤铸钢件,与原动机硬性连接,作为主动 转子,其转速决定于原动机.(一般是4极电动机 原动机拖动其转 动时,电枢中感生电势并产生涡流。为了散热效果好,电枢外表面有 散热肋和风叶。

磁极(内转子)是由许多爪形磁极放在中间的铜衬环(隔磁环) 用铆钉钢成,作为从动转子而输出转矩,在机械上与电枢无硬性联接。

图片2.png

测速发电机是永磁式结构,作为测量转速信号的元件,其输出电压与转速成正比。因此它作为校正元件来提髙系统的静态精度和动态稳定性。

固定磁场是固定在前端盖上的直流励磁绕组和导磁体所产生,在气隙中产生一个固定的直流磁场。

2-日常维护

在曰常维护工作中,要做到以下几点:

1)因这种电动机外转了 (电枢)中流过涡流,所以发热量大, 如果通风散热不良,很容易使结构件发热变形,绕组烧毁。闵此要籽 细检査通风冷却系统是否有堵塞现象。

2)拖动的原动机可以直接起动或降压起动,起动后要合上控制 器的电源开关,逐渐调节调速旋钮,增加励磁电流,电磁转差离合器 的转速逐渐加快,一直到所需转速。

电动机起动后要监视轴承运转情况是否正常,要保证轴承止常润滑。

4)检查电动机振动和嗓声情况,是否正常,地脚螺栓是否松动,

5)检査测速发电机的灵敏度。

定期检查控制部分,及时调整电位器的电阻值。

7)尽量缩短低速运转时间。频繁正反转的次数不可过多,因为电枢转动惯量大,反转时处于反接制动状态,有较大电流冲击线圈绝 缘,使绕组发热。因此运行中要减少反转运行^

8)电动机停机时,要把调速旋钮调到零位,再停止拖动原动机欲使负载机械迅速停止时,要先停原动机,再将调速旋钮调节到零位。

9)电动机停止后.要对电动机进行彻底淸扫工作,尤其离合器部位的灰尘。

10)停机闲置一段时间的电动机,在使用前,要测童绝缘电阻,校验转速刻度,验证反馈情况。

11)要仔细检查调速系统动作情况。

12)电动机未转动之前,不可将励磁绕组通人励磁电流,以防使熔体熔断。

二、电磁调速电动机常见故障的修理

在修理过程中,这种电动机最常见的故障是定、转子间铁心相擦,造成扫膛现象,引起扫膛最常见的原因是:

1)轴弯u原动机带动外转子,轴承支承力不够,常使轴头发生弯曲,检修时校正轴的弯曲作用不大t有的修理笮位改用65钢重新 车制转轴;有的是在轴头加套,以增大轴的强度、5

2)轴承故障^由于轴承的磨损,造成气隙不均勻,使铁心发生

扫膛故障。检修时对于故障轴承要更新,不可勉强使用。

3)铁心变形,气隙不均。外转子靠涡流产生转矩,所以外转子 温升较髙,早年出品的电动机,没有散热措施(最近产品有散热肋和 水冷却措施),所以变形严重,使气隙不均匀,造成扫膛。检修时, 要严格检査气隙的均勻度。

另外常见故障是过热和振动等,其产生的原因和修理方法


表 7-16

电磁调速电动机常见故曄、产生原因与修理方法

序号

故障现象

产牛的原因

修理方法

]

电动机 空载时不 能起动

馈电线路断线

定子三相中有一相断 路

电源电压和頻率不对

检査线路导线间电压f 并修复

检査熔丝和各相电流,

检査电源电压和频率

2

电动机

过热

1+电源电庄过高或过低

定子绕鉬胆间或相间 短路

馈电线路或定子绕组 -相断路

it载

周围环境温度不高或 通风不良

检査调整电源电压

检査匝间或相间短路部

位后修复

检査熔丝、线路电压和 各相电流后,排除故瘅

检査负载电流后,调整 负载

^检査环境温度及通风孔 道,并采取相应措施

3

绝缘击

穿

1,绝缘受潮 2.过热

1绝缘受到酸碱或有寓 气体的侵蚀

1.检査环境湿度并烘干 2+参照序号2处理 3.化验空气,改进室内通 风

4

绝缘电

阻低

绝缘老化或损伤

绕组受潮

环埭温度变化太大

检査更换绝缘

烘干处理

1改变环埔温度

5

轴承过

热

1.润滑脂质量+好^有 杂质,油腊过多或过少 2+轴承装配不良 3.带过紧或弹性联轴器 直接稱合中,两轴中心线不 同心

4+轴承损坏 5,轴弯曲

淸洗轴承,更换新润滑

脂

检査调整轴承装配

调节带或移动地脚校准 中心线

更换新袖承

检査修复弯曲轴

序号

故障现象

产生的原因

修理方法

6

空载或 负载不能 调速

1.控制器未接电源 | 2.控制器损坏

3.离介器励磁绕组或线 路断线

L检査并接通控制电源

2. 检修控制器

3. 检奄断线部位修复

7

电动机

振动

(1) 转子不平衡

(2) 联轴器或带盘不平衡

(3) 联轴器稱合时,两轴 中心线不同心

(4) 轴弯曲

5了底座不平或安装不牢

K检査校正转子的平衡

1) 检査校正联轴器或带盘 W平衡

2) 检査耦合情况,校准中

心线

3) 检卉修复弯曲轴

4) 检査调幣电动机的安装

8

负栽转 速变化韦 很大

(1) 控制器未接电源

(2) 测速发电机电压低

(3) 测速发电机绕组或线 路賴

(4) 控制器损坏

L检杳并接通控制器电源

1. 检査修复测速发电机

2. 测量修复断线部位

3. 柃修控制器

9

离合器 与电枢磁 极相擦

K异步机制造质摄羌

2,电枢内表面产生单边 磁拉力

li设法修复或史换新原动 机电机

2,检查和调整气隙达到标 准要求,从而消除单边磁拉力

10

离合器 电枢与磁 极间气隙 堵塞

灰尘大常进人

加强维护,消除灰屮

11

测速电

压下踭

测速发电机转子磁坏破裂

补焊牟或更换新磁环

12

脉冲式 測速发电 机磁钢磁

性消失

打开磁钢的操作方法不对

定子装配后进行充磁

13

1

电动机 调速不灵 及转速不

稳

K调速电位器失灵

1. 测速发电机有故降

2. 控制部分有毛病,如 放大器不稳定

L调整或更换电位器 2.调整发电机电压,检卉 及修复

3-检奄放大器,调整电位 器,增大负反馈电压

14 i

电动机

飞车

触发移相环诉中晶体管失 灵或损坏 1

用万能表检测及找出原函, 更换质鼋好的晶体管

序号

故障现象

产生的原因

修理方法



电动机

1.放大器有故障,造成

1.用万能表检査出故障点,


15

高速运转

移相过头

调整电位器电阻


时突然停 车

2,电源电压过高

2检测和调整电源电压至

额定值



测速发


将励磁绕组两根引线头对


16

电机转速 周期性振 荡

励磁绕组极性不对

调,重新试运行


三、电磁调速电动机控制器常见故陣的修理

表电磁调速电动机控制器的常见故障、产生原因与修理方法

故障现象

产生原因

修理方法

接通电源

后,指示灯不 亮

组合插头或印刷电 路板插座接触不良,电® 末接通

指示灯坏或末拧紧

熔断器@丝烧断

电源开关接触不良

检査插头或插座情况,用 酒精淸洗

检査灯泡情况,用伏安表 澍M应为5V左右

3检查电渾引接线是杏正确f 有无短路,硒堆是否击穿 4,更换开关

电源接通 后,调节旋钮 时,电磁离合 器不工作,转 速表无指示

h调速电位器断路

稳压管或滤波电容 器击穿短路

二极管击穿

单结晶体管和二级 管损坏

脉冲变压器断线

续流二极管损坏

二极管不通

检査变压器各次级线圈电

压是否正常

测量电位器上的给定电压 是否在16 ~ 20V之N

测量稳压管两端电压是否 在10V之间

如上述检査情况均正常, 则用示波器观察脉冲变压器的波 形(应为能移动的脉冲波)

检查焊接变压器,斯线情况

更换续流二极管

检査更换二极管

故障现象

产生原因

修理方法

电动机运转
JTfT电磁离合

电位器失去控
制

电位器损坏

插脚管不通

L史换电位器
2.用洒梢淸洗插脚

电动机运转
at转速忐指
针有樘动

励破绕组极件接反

铱分电路tli阻和电
容损坏

将励磁绕组接线互换

检仓电容两端有无微分屯
EE,史襖损坏元件

电动机在运
转时转速突然
七升,转速表
指示正常

二极酋在运彳j时烧坏不
通

更换二极箝

表头指示转
速1V实际转速
值不一致或尤
法调节

水磁式测速发电机
退磁

.

测速发电机有一相
短路或断线

1. 如调节电位器仍不能解决
间题时,需将测速发电机重新充

m

2. 测童测速发电机二相电阳
是否对称,然后修复


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