闸板通过阀杆附于手动操作器上，闸板阀杆既可是固定于闸板上的（升杆式），也可是罗文连接在闸板上的（暗杆式）。固定于咋办的阀杆不与手动操纵器一起旋转，但与闸板保持相对静止（图3.29）。当手轮被旋转时，位于填料盒以上的螺纹，自物流层拉回闸板，而使阀杆螺纹部分提升到手轮椅上。对于带有螺纹的闸板阀杆，阀杆螺纹拧入闸板本身。手轮旋转时，将闸板螺纹拧入到闸板导致闸板提升离开物流层（图3.30）。闸板阀杆与闸板不是一个整体，它是使用一个T形卡圈派和安装到闸板T形槽中。此T形槽平行于物流层，但在某些设计中也可与物流层垂直。
对于平行式闸阀和楔形闸阀，螺纹驱动的手动操纵器下降或上升闸板而进入到物流层以上并远离流层。大多数设计要求闸板提升到五六层以上并进入阀帽的空腔内但是某些设计允许闸板深入到下部的阀体空腔内。

        阀体本身是一个直线通过并具有特殊面对面尺寸的结构（ANSI标准B16.34）。大多数情况下，阀体设计为法兰端部连接，但有时也提供对焊、套焊和罗文等端部连接。对简单的楔形闸阀，一个整体的阀座表面可直接在法提内部机加工。可分开式的楔形阀座可通过阀体顶部开口进行安装。上游和下游平行式闸板支座是浮动结构，并在阀体和阀板之间保持就位，它也可以看作是闸板的导向器。
对楔形闸板，在阀体壁和闸板之间有槽-肋组合件的导向。在某些情况下，有一个肋配合一个闸板上相匹配的槽，或阀体上有槽配合一个闸板上向匹配的槽。虽然槽是机加工的，肋是铸造加工的，但它仅提供简单的九位（足以防治闸板和阀座使之就位）。在此之后，操作器之力使支座表面密封在一起，并阻止在导向过程中任何阀体和闸板之间的泄漏。
       阀盖帽不仅提供了到闸板的顶部进入孔，同时也封闭了填料盒，它密封了闸板阀杆以防止工艺介质泄漏。使用一个压盖法兰对填料施加压力。