一、结构特点及工作原理

我国生产的锥形转子制动三相异步电动机有ZD、ZDY、J2Z、JZZS、VEZ、YTK、YHZS、YEZR等系列_f由于它具有制动频度较高、制动力矩恒定等优点，广泛应用在起重运输机械和建筑机械等设备上^图8-2所示为YEZ系列锥形转子制动异步电动机结构图。图8-3所示为调整制动力矩示意图。

锥形电动机定、转子铁心外径呈圆锥体，当定子绕组通人三相交流电时，产生旋转磁场，此旋转磁场切割转子绕组（有鼠笼转子和绕是锥形，所以此力F可分解为轴向力和径向力f₂，如图4所示。

转子在结构上可以轴尚移动，所以转子在轴向力的作用下，
被吸引到定子锥形铁心膛中（向右），使转子轴端制动弹簧3将定、转子之间保持一定气隙，电动机正常运转。当电源断电时，轴向力便消失，弹簧3伸张，使转子向左移动，使外制动环4接触（见图8-3)，电动机被迅速制动刹幸。而径向力在转子圆周上大小相等，方向相反，相互平衡抵消。

此系列电动机的绝缘等级为F级，定子绕组型式为单层交叉式，转子绕组型式为单层链式，导线牌号QZY—2髙强度漆包线。槽绝缘采用™N或6050聚酰亚胺薄膜，绝缘漆采用CZ11K改性环氧聚酰无溶剂漆。

二、 日常检査及维护

1）要定期检査控制部分和起动器、接触器是否有故障，用绝缘电阻表检査是否有霭电问题存在。

2）检査轴承运转情况，因为这类电动机轴承经常遭受冲击力，容易损坏。

3)经常检査绕组绝缘水T-，是否有受潮和过热现象。

4)检査弹簧压力。使用时间长的弹簧压力会降低，必耍时更换 新弹黄。如果无新弹簧，临时措施是在弹簧的F部加人适当厚度的垫圈，以增加弹簧压力。

5)要检査减振装置是吞正常„

6)由于这种电动机轴向串量较大，所以电动机与机械负载联结 时不可采用刚性联结。

乃一般不可将卧式电动机改力立式使用，因为锥体转P安装不 方便，不能在上下方向运转。

8)更换轴承（见本节七所述h） 

三、常见故障的修理方法

引起锥形转子电动机常见故障有电气和机械故障两方面，见表8-2锥形电动机铁心、绕组数据见表8-3。

四、制动力矩的谰整

锥形转子电动机能否正常工作，其制动力矩和弹簧的工作压力应 符合表8-4规定_&

因为制动力矩太小时，刹不住车，不能安全工作；制动力矩太大

时，增加了附加负载^当电动机再起动时，电动机电流过大，电动机 温升过髙，影响其寿命。在电动机修理时，一定要进行制动力矩的调整，否则电动机不能 正常工作。调整方法是（见图8-3):

2. 松开媒钉1。

3. 顺时针转动锁紧螺母2,这样可将制动弹簧的压力增大，从 而可提高制动力矩。

4. 调整到-定程度后，通电观察_t当轴向移动1.5_左右时， 认为调整合适（通常轴向移动量因制动环磨损要增大到3~5mm)。

5. 在进行调节前，要检査制动环是否有破损和脏污_t必须在清 理和检查无误后才进行调整^

6. 调整后，进行力矩值大小的测定，为此*要使电动机静止， 取0.5iti或min长的杠杆，装在电动机转轴的输出端，杠杆处于水平

位置。

电动机静止固定后，在杠杆端逐渐加重物（砝码），在杠杆开始 下降瞬间，记录砝码重力F (N)和杠杆长度i (_m),则制动力矩 & (N，m)按下式计算：

Ti=LF

五、制动弹贄压力不足的修理

造成制动弹簧压力不足的原因是：弹簧使用日久疲劳；弹簧材质不良，过软i弹簧淬火工艺不当，或未经淬火处理_a

掸簧压力不足对电动机正常工作影响很大。当制动弹簧压力不足时，使电动机在停电时的制动力矩不足，甚至产生榴车现象；另外由于制动弹簧压力不足时，使电动机在合闸通电时轴向行程过大，这样会造成定、转子铁心相擦，严重时烧毁定子绕组。

当制动弹簧无法修复时，最好更换同规格型号的新弹簧，如果一时昀不到时，可按下述办法解决_D

0在弹簧的支承圈4和推力球轴承6之间加人厚度合适的垫圈 (见图84)_D这样做可使轴向行程在维持不变的情况下，增大制动弹

簧压力，保证制动力矩在允许的范围内，

2)加厚支承圈4的厚度，用来限制转子轴向行程的最大限度y这样做可提髙制动力矩，克服了定、转？铁心相擦的故障。增加支

承圈厚度的方法，可重新车制新的支承圈，或者在支承圈靠弹簧一侧加-内外径和支承圈内外径相同的垫豳。

3)若转子轴向运动的行程合适，则叮在图84中垫圈8的位置加一厚度适当的垫圈t以增加弹簧的预压力。

六、制动环故陳的修理

制动环的结构如图S-5所示D外制动环4压紧在风扇制动轮带槽的锥面内，送行日久f外制动环4与风扇制动轮5结合力降低，导致制动失灵。

为了制止先灵，需采用XY—40t胶粘剂把外制动环^制动锥面进行粘合。

具体的修理方法如下：

1)拆下制动环。

2)将风扇制动轮5从转轴上卸下来，固定在台钳上，用扁铲沿外制动环4与风扇制动轮5的接触边轻轻撬开，取F制动环七.

3)清理外制动环4与风扇制动轮5的两锥形表面T清除杂质、脏污，并打磨两表面，最后清除残渣，用汽油或丙酮清洗表面，使干燥。

4)用毛刷将XY—401胶粘剂均匀地涂在两个锥体表面上T第层胶厚0.1〜0.15mm,在室温15-25T下自然千燥5min后，再涂刷第二©胶a

5)将涂好胶粘剂的两个锥面加压粘合。为此将风扁制动轮5放平，锥面向上，用螺栓固定在台钳上，再放上外制动环4,使其边缘 对齐。然后对压板2加压力70-80N，作用在两粘合面上的压力约 0.21MPa。最后，在室温15〜25尤下自然固化48h即可₃

七、轴承检修及更换

锥形转子电动机的轴承是采用内圈无挡边的圆杜滚子轴承。所以 在更换时应分别单独把轴承的内外圈装到转轴和端盖轴承室内。即轴 承外圈装在端盖轴承室内，其内圈装在转轴上，当装配端盖向机座安 装时，要注意应使轴承滚柱内圈对准转轴上的轴承内圈，防止轴承内 躅碰伤或碰掉轴承外厠上的滚柱体。

轴承外圈与端盖轴承室松动，或轴承内圈与转轴配合发生松动 时，均可用环氧树脂胶或农机2号胶涂抹，然后进行装配。固化的环 氧胶形成胶垫，保证配合公差。

更换轴承时，可按表8-5选择轴承。

Y — WF_t系列为户外化工防腐蚀电动机。Y— F系列为化工防腐蚀 电动机。它们都是采取了加强结构材料和密封以及工艺防腐措施而派 生的产品。电动机的外壳防护等级均力IP54或1P55。

Y—WF,系列化工防腐电动机，适用于环境存在少量化学腐蚀性 介质的户外用各种机械和泵类设备；Y— F系列电动机，适用于经常 或不定期有种或多种化学腐蚀性介质环境中的各种机械。

使用环境条件：U空气相对湿度不高于90% (25摄氏度时

2)有一种或多种化举腐蚀介质经常或不定期地存在的环境^

3)Y—WF,或Y—F,系列电动机属于中等腐蚀环境，Y—F2系列电动机属于在强腐蚀环境中使用，见表

4)Y—W?\户外的环境条件如下：最髙温度不髙于40^，最低温度不低于-20T;最大降雨强度为50^1011^;太阳辐射最大强度为5.86J/ (<W*min);有砂尘、冰，雪、露、霜等D修理这类电动机时，要注意轴承润滑脂不是普通的润滑脂，在-25=t低温环境，要选用ZL_2、3号锂基脂；温度低于-25^的环境，要选用有机硅脂和5号锂基脂。必要时，电动机内部应有加热器，防止电动机停止时凝露受潮。

二、修理工艺措施

1)使用在户外的Y—WF,系列化工防腐电动机t首先要考虑户外条件，如外界环境的腐蚀介质、太阳照射以及雨雪影响。因此，电动机轴承要采取防水良好的甩水环结构（见图8^6>，并采用油脂密封，加强密封性能&另外，电动机的出线盒的进线口采用橡胶泥密封结构，以提髙

密封性能。

为了防止外界腐蚀和阳光照射，在电动机外表面采用酎腐蚀、耐太阳辐射性良好的油漆涂料和工艺方法，见表8-7。

2) Y—F系列化工防腐蚀电动机处〒中等腐蚀环境和强腐蚀环境 内使用，因此除了接线盒进线11采用橡胶泥密封外，它的轴承结构是 采用曲路环形式（见图8-7)_t并采用油脂密封，使密封性能好。另 夕卜，要求外棵紧固件用不锈钢制造，以提高防腐能力,，

电动机外表面采用耐腐蚀的油漆涂料和相应的工艺，见表8-8内 序号4。

三、防腐蚀电动机常见故陣的修理

(1)铭牌受腐蚀兩砂布打磨后，再用蘸汽油的干浄布擦净，最后按表&"8所规定内容进行

涂刷防腐漆（透明环氧粉末配制）。

(2)风扇、风罩表面受腐蚀将残余涂漆清理于净，对于轻微的腐蚀现象，可用砂布打磨，

去除锈迹，使表面光亮，用蘸汽油的干净布擦拭干净，最后按表&7浸涂环氧粉末除锈磷化液

两次□对于损伤严重的风扇和风罩，需按原有尺寸和材料重新配制。