7.3控制阀的维修

控制阀维修分应急维修、定期维修和预见性维修。应急维修是控刺阀出现故蜡，不能满 足工艺操作要求时的维修。定期维修通常包括日常维修和与工艺停车大修同时进行的维條。 號见性维修是根据预见性维护的分析结果，有针对性地对有共控制阀部件的维修。应急维修 是控制阀发生故障后的维修，定期维慘和预见性维慢是控制阀发生故障前的维修。

（1）控制阀的定期维修。

通常，控制阀的曰常维修由仪表维修人员进行，与大修同时迸行賊定期维修由制造厂廟 技术人员进行。

（2）控制阀的曰常维修

控制阀日常维修工作包括下列内容。

消除应力。由于安装或組合不当造成各种应方。例如，商温介质产牛热应力，贵装 时紧固力不平衡造成应力等。应力的不平衡作用在控端阀上，使控制阀阀杆、导向件变形， 不能确定与阀座对中造成泄漏，变差增大等。因此，在日常维修中应进行消除应力的维修.

工作。

©清除铁锈和污物。经常检査控制阀摩搔管道中有无铁禱、熙灌、污物等，发瑚后应 及时淸除。因为这些汚物会造成控制阀阀芯和阀座的磨损，影响摇制阀的正常运行。通常，应在控制阀前加装过滤网等过滤装置，并定期清洗。

检查控制阀支撑。控制阀支撑使控制阀的各部件处于不受重为等影响的位量。如果 支撑不当会造成控制阀阀杆与阀座不能对中，使变差增大，密封性能卞降。因此，应赖査控 制阀支撑是否合适。

清清除气源、液压油等供应能源的转物。源、液皮源是輕制岡运行的能量乘源。仪 用巧端空号、帮压油中所含的杂质会堵塞节流孔和管谨，造成故障。鬧此，定期检蠢气瓣、 液压油，定期对过滤装置进行排污十分童要。

齿轮转动装置的检查。对乎轮结构、电动执巧器和液动执行器酌齿轮悚动装豐应定 期检查，添加润滑剂，防止咬卡现象发生。应检查制动和限位装貴是茹灵活好用。

©填料涵检查。应检查填料的磨损情况和压紧力，定期更换填料函，保证填料能够在 起到密封的同时，减少其摩擦力的影响。对无油润滑的填料函不需添加润滑油。

安全运行的检查。对在爆炸性危险场所使用的輕制阀和有关船忡虛校査其安全运行情况，例如，密封盖是否拧紧，安全栅的运行情况，电源供应情况等，保征控制罔及有关附 件能够安全运行。

@运输和保管。控制阀在运输和保嘗期间，应用专用支架圃定，敵止松动；安裝在控 制轉t的有关附件，如阀门定位器、手轮机构等应牢固，应防止与控削阀连接的反馈杆等部件受到外力损伤；各连接接口应用塑料膜时套，防止外物侵入；控制阀的连接口可用配套法 兰和盲板密封，也可采用黏性纸密封，防止外物侵人。运输时应加装牢固的木箱，井采取防风沙、雨氷和粉尘等恶劣运输环境条件的影响。运输和保管的环境条件应满足产品说明书 要求。

（3）日常维修的主要內容

控制阀和附件日常维修的主要内容如下。

(D气动执行机构膜片的更换。气动薄膜执行机构的膜片在运行过程中受到伸缩，因此，容易疲劳损坏。更換时应采用同规格的橡胶膜片，固紧时应使膜片受力均匀，防止泄漏和压坏膜片。

©研磨。阀芯与阀座之间在运行-定时间后造成泄漏，汽缸的活塞与缸体之间也会造成内鄙泄漏，这时应迸行研磨。可进行手工研靡、抓械磨削、媳层处理和縷套等方法，研磨用的金刚砂粒度应合适，研磨力应均匀和合适。经硏磨后，应进行抛光，并满足所需光洁度 和精度嬰求，满足阀芯与阀座的对中要求等，在总装后需进行喪封性测试。

©填料画更换。填料函更換时应采视同类型的寧料齒，更换虛小心将填料勾出，正确拆除填料，防止对阀杆造成损槪。新填料齒的安装应按照说明书要求，切口应错位，截止阀阀杆的螺纹对填料的刮伤，填料的陆紧为应均匀和合适，防止造成应力和增大摩擦力。

0传动部件的更换。控制阀和附件中的传动部件如果部分磨损可进行部件更換、修复等。在更换和修复后应解证悼动灵活，传动间尽量小。

气动放大器的清洗。因仪用压缩空气内的污物造成气动放大器的节流孔堵塞时化对节流孔进行清洗，可采用合遥的钢丝进行疏通和清洗。回装时，放大器膜片应受力均匀，防止造成堵塞或泄漏。可通过调节禍珠的压紧为调整放大器增益，防止共振。

（4）控制阀的预见性维修

控制阀预见性维修与预见性维护是结合进行的。根据预见性维护分析结果，进行有针对 性的预见性维慘。例如> 当预见性维昕发现控刷阀山现咬卡现象时，及时进行咬卡她理的维修工作。当遇见性维护发现控制阀泄漏量增大到一定程度时，及时进行研磨的预见性雄修，使事故消隙在萌芽阶段。表7-1显示控制阀发生咬卡时的预见牲维修内容。