壹泵阀

021-6627-0605

周一至周五9:00-18:00

5.2.1机械噪声

5.2.1机械噪声

调节系统中,调节阀产生的机械噪声主要来自阀芯、阀杆和一些可以活动的零件。或者由于流体压力波动的影响,或者受到流体的冲击,或者由于套筒侧缘和阀体导向装置之间较大的间隙,都会导致零件的振动。例如,阀芯相对于导向面的横向运动,阀芯、阀座之间的碰撞。如果零件之间存在间隙,即使不传递力,振动作用也会产生摩擦和碰击。这些碰撞都是刚性碰撞,产生的声音是明显的金属响声和敲击声□碰撞所激发的噪声是连续卢谱,有较宽的频率范围。噪声的幅值的大小由碰撞的能量、振动体的质量、刚度、阻尼情况所决定。这种振动频率一般小于1500Hz。

如果振动的频率与结构的固有频率相接近或相同,会产生共振。共振作用不仅产生很大的机械噪声,频率髙达3000~7000Hz,而且会产生很大的破坏应力,会导致振动的零部件的疲劳破坏。在固有频率下容易振动的阀H部件有柱塞式阀芯、圆筒形薄壁窗口形阀芯、柔性部件(例如球阀的金属密封环。

在机械噪声中,会产生一种干摩擦声。当相互作用的两个表面(例如阀芯与阀座)产生相 对运动时,一个表面对另一个表面所产生的阻滞作用,就是摩擦作用。由于表面微凸体的瓦相 嵌人和分子的凝聚,引起表面之间的粘附作用,既损耗能量,也使表面磨损,导致零件发热、塑 变、振动和噪声。干摩擦产生振动所发出的噪声是高频率噪声,听起来尖锐刺耳,让人难受。 如果在两个摩擦表面中有良好的润滑,提高表面光洁度及几何精度,就可以减小干摩擦。

机械部分所引起的噪声,目前还难以预估。但是,这种噪音一旦发生,可以用仪器在观场测定减小机械噪声的方法主要是改进阀门本身结构,特别是阀芯、阀座结构和导向部分 的结构,提高刚度,减小可动构件的质量。



top