1.4.1多回转阀门驱动装置的选择
1.4.1 多回转阀门驱动装置的选择
多回转阀门驱动装置是指对阀门产生直行程的驱动装置。该驱动装置和推力连接的法兰尺寸和法兰代号与阀相对应的阀转矩及厳大推力和柴动件的结构形式和W寸按 GB/T 12222—2005 ( 1505210:1991) (多间转阀门驱动装置的连接》，法兰代号一挺大转矩和转大推力化表8-2:法兰连接尺寸如韵8-1、表8- 2所示及化表8-3。既能传递转速能受推为驱动阀件结构如图8-3所示，驱动装置和阀门 (阀杆）的连接示例如图8所示，驱动件尺寸按表8-2的规定。也能传递转炬的驱动件结构如图8-5所示，驱动装置和(阀杆）的连接示例如图8-6所示，驱动作的尺寸按表8-5的規定。
表8-2法兰代号一最大转矩和最大推力值 | |||||||||
法兰代号 | F07 | F10 | FI 2 | F14 | F16 | F15 | F25 | F5 | F40 |
转矩/N.m | 40 | iOO | 250 | 400 | 700 | 1200 | 2500 | 5000 | 10000 |
推力/kn | 20 | 40 | 70 | 100 | 150 | 200 | 325 | 700 | 1100 |
注：表中的转矩和推力来自以下的假定：
1. 螺栓的力学性能等級为8.8级.巧版强度为628N/mm]，许用应力为200N/m2。
2. 螺栓 只承受拉力.不考虑拧紧螺栓时引起的附加应力。
3. 法兰面之间的摩擦系数：0.3。
4. 以上计算参数的变化将导昂致可传邊
具体应用时，法兰代号的选择应考考虑因惯性或其他类似因素而在阀杆上产生的附加转矩。
表8-4 既能传递转矩又能承受推力驱动件的尺寸 （单位：mm) | |||||||||
法心.代号 | F07 | F10 | FI2 | F14 | F16 | F25 | 巧0 | ! F35 | F40 |
20 | 28 | 32 | 36 | 44 | 60 | 80 | 100 | 120 | |
d,化 | 26 | 40 | 48 | 55 | 75 | 85 | 100 | 150 | 175 |
Li. | 25 | 40 | 48 | 55 | 70 | 90 | 110 | 180 | 180 |
占…• | 60 | 80 | 95 | 110 | 135 | 150 | 175 | 250 | 325 |
1）驱动件应能通过宜径不大于^6的阀杆。若没有限制，则驱动件应能通过直径达到d,的阀杆。 表8-5 仅能传递转矩驱动件的尺寸 （单位；mm) | |||||||||
法气代巧 | 阳7 | FI0 | FI2 | K14 | FI6 | F25 . | F30 1 F35 1 | F40 | |
djmin | 22 | 30 | 35 | 40 | 50 | 65 | 85 | 110 | 130 |
d,ll9 | 28 | 42 | 50 | 60 | 80 | 100 | 120 | 160 | 180 |
d,〇 化 H9 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | 100 |
d，。" | 25 | 35 | 40 | 45 | 60 | 75 | 90 | 120 | 160 |
3 | 3 | 3 | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 | 8 | |
'••in | 35 | 45 | 55 | 65 | 80 | 110 | 130 | 180 | 200 |
1）驱动件应能通过不大于d,〇值直径的阀杆。若没有限制.则驱动件能通过直径达到d，的阀杆. | |||||||||
表8-3 | 驱动装置与阀门相连接的法兰尺寸 | (单位：mm) | |||||
法兰代号 | D2(8） | d， | 如 | A… | hjaiin | 螺柱或螺栓数 | |
防7 | 90 | 55 | 70 | M8 | 3 | 12 | 4 |
"0 | 125 | 70 | 102 | M10 | 3 | 15 | 4 |
F12 | 150 | 85 | 125 | M12 | 3 | 18 | 4 |
F14 | 175 | 100 | 140 | MI6 | 4 | 24 | 4 |
FI6 | 210 | 130 | 165 | M20 | 5 | 30 | 4 |
F25 | 300 | 200 | 254 | MI6 | 5 | 24 | 8 |
F30 | 350 | 230 | 298 | M之0 | 5 | 30 | 8 |
巧5 | 415 | 260 | 356 | M30 | 5 | 45 | 8 |
F40 | 475 | 300 | 406 | M36 | 8 | 54 | 8 |
