一、电机装配的检查

电机装配前，要清扫定转子内外表面尘垢，并用沾汽油的棉布擦
拭干净。清除电机内部异物和浸漆留下的漆瘸，特别是机座和端止

n上的漆瘤和污垢，一定要用刮刀和铲刀铲除干净，否则影响电机装 配质量U检查槽楔、齿压板、绕组端部绑扎和绝缘垫块是否松动和脱落， 槽楔和绑扎的无纬带或绑绳是否高出铁心表面铁心通风沟要清理十 净，不得堵塞D绕组绝缘和引线绝缘以及出线盒绝缘应良好，不得损 伤。绝缘电阻值不应低于规程的规定，还要检查装配零部件是否齐全。

检査后要用30MPa左右的压缩空气吹净电机铁心和绕组上的灰 尘。最后按与拆卸时相反的顺序进行电机装配工作。

二、滚动轴承的装配

原来是热套装的轴承，在装配时仍要采用热套配合，不要改冷套 配合，否则会使轴承在运转时产生噪声、发热，缩短使用寿命。通常 5号机座以下的个型电机是采用冷压入的。

套装滚动轴承前，要检査轴承内圈与轴颈配合公差以及轴承外圈 与端盖轴承座的配合公差Q同时还要检查轴承、轴颈、端盖轴承座二 者配合面的表面粗糙度。

装配滚动轴承时，要先把内轴承盖涂好润滑脂套入轴内，然后再 套装轴承。在轴颈上薄薄涂上一层机油，便可着手装配轴承。

采取铜棒打入轴承办法由于轴承内圈受力不均，装配质量不高， 据统计有35%的轴承故障是因检修操作不当造成的，因此，原则上 不允许采用此方法，

采用套筒打人轴承时可保证轴承受力均匀a套筒可采用软金属或 铜管制成，其内径应比轴颈大2〜3mm，其厚度应小于轴承内圈的厚 度。套筒与轴承内圈端面的接触应紧密。要求套筒事先察拭干净，清 除毛剌和脏物，否则敲打套筒时，脏物和毛刺会落进轴承内。

热套配合前，先要仔细检查轴承与轴颈的配合尺寸，因为热套与 冷套不同，热套时在套人的过程中不易发觉轴颈的配合公差和过盈程 度是否适宜，而冷套过程中可以根据套人过程的压紧力大小能间接判 断出配合过盈置是否合适。曾有一台190kW电机.热套前过盈量偏 大，热套后轴承发热并伴有杂音，拆出轴承，将轴颈配合处麽削 0.05mm后，再装配试转，电机轴承温度和声响正常。

热產前将轴承加热至loot左右f非密封轴承可在机油中煮5min 左右，立即迅速将轴承套人轴颈上。对于密封式轴承，因内部L1涂满 润滑脂，不要用油煮加热，可用电加热法将轴承均匀加热后套在轴上。

装配轴承时，要使轴承带型号的-面朝外，以便检修更换时方 便。轴承内要塞满润滑脂，从轴承的一端挤人润滑脂，由轴承的另一 端挤出少许，使润滑脂添加在轴承内。而轴承盖内腔所涂的油量应占轴承盖总容积的1V3〜2/3。润滑脂的选择见表本7,

三、 中型直流电机安装程序

中型直流电机机座通常是整圆的，其安装程序通常有四个步骤， 如图所示。对于机座整圆的其他型式交流机也可参考进行。

四、 联轴镰的装配

1*电机本身的联轴器装配

电机本身的联轴器应在穿转子之前装屺好，通常是采用热套工 艺，即先将联轴器加热到250-300^0后，套装在转轴上

u——电源电压（V);
e——加热时间00;

A 导线截面（mm2);

l——单匝長度（m);

p——导线电阻率，铜线p = 0.0217n’mraVm (75丈时）；
cos9——功率因数，通常取0.5〜0,7。

2.电机1负载间联轴器装配

穿人转子后的联轴器装配是指电机与负载间的联轴器的连接，也
就是轴线定中心。

联轴器间隙的专用测景工罠如图HOa所示。

验证偏差符合要求后，用嫖栓将两个联轴器连起来。对于弹性联轴器，橡胶垫圈应顺利地插入联轴器孔，不得妨碍转轴的轴向窜动。 刚性联轴器的各螺孔要一致，孔与螺栓采用2级精度过渡配合，螺母 上加好防松装置3

机组轴线定中心的允许偏差，见表4-8。调整联轴器附近的轴承 高度和左右位置可以调整联轴器的径向偏差。为了调整联轴器的轴向 偏差可调整另外轴承的高度和左右位置。

五、电机试车前的检查

试车前要求电机主体零件应齐全完整，内外表面清洁，并经过电 气试验t各项指标应符合要求。轴承不渗漏油3电刷与集电环工作面 接触良好。各部振动幅及轴向窜量符合规定。检修原始记录和试验资 料齐全、正确。

还要检査控制系统、油路系统、通风系统是否正常，然后再投人 空载运行，经1〜检查，各部分运转情况是否正常，振动值应符合 要求3

轴瓦温度正常时为50 ~60尤，最髙不超过80尤；滚动轴承允许 工作温度100冗。

停机后，全面检査各部情况，有无异常现象。