一、机座的故障检查与修理

三相异步电动机的机座一般为铸铁件，电动机安装不平整，运柯或受机械外力作用，容M 造成机座开裂或断裂。机座开裂或断裂发生在机座底脚部位居多，机座出现裂损，应及时给予

修复。

1. 开裂的检查

一般的机座丌裂都能通过肉眼直接检査出，对于开裂程度不很严重，用肉眼难以检查的，可通过敲击法初步确定开裂范围，然后用涂沬红丹法找出裂纹。敲击法是用瑯头敲击机座可

能发生开裂的部位，根据敲击声可大概判定开裂部位。一般敲击无开裂部位时，敲击声较清脆，而敲击有开裂部位时，敲击声较混哑。

2. 用堆焊法作机座开裂的修复

在裂缝两端处钻恥mm 孔，深度同裂缝深度，用錾子在裂缝处开好坡口. 若机座已断裂，可用手提砂轮打磨断裂处成坡，用直流电焊（需用同机座材料焊条）或气焊（ 一般采用铜焊条）进行堆焊。采用电焊时，必须用喷灯对焊缝加热至400-600再焊接。焊接后用木炭粉对焊缝进行保温冷却，防止产生新的裂缝。注意：采用此法修补，必须事先拆卸定子绕组（一般将定子绕组连同定子铁心一起压出机座），以免修复时温度过高烧损绕组及绝缘材料。

3. 用加固法作机座开裂的修复

机座开裂不很严重或拆卸带绕组的定子铁心有困难时/ 可用加固法。此力法是：先在裂缝两端处钻们3mm孔，深度同裂缝深度（ 力防土裂缝扩大），根据开裂的部位，选用角钢或扁钢并加工成相应的形状，用紧固螺栓固定于机座裂缝的两侧。注意：紧固螺栓的位置应根据裂缝的位置、机座的结构等因素确定。图5-8所示为用角钢对机座底脚开裂进行加固的示意图

二、端盖故障的修理

端盖通常由铸铁制成，且盖体较机座薄。端盖在使用、搬运，尤其是拆修过程中，经常受到外力的撞击或磕碰，而造成损伤。端盖的常见故障有：端盖开裂和断裂、端盖止口磨损友轴承孔磨损等。

1. 端盖开裂和断裂的修理

端盖出现断裂，若有条件应尽可能予以更换。若不易找到配件，更换有困难* 或端盖出现的开裂不很严重，可进行修补。

对开裂微小的端盖在修补前可采用涂抹红丹检杳开裂裂纹，端盖裂损修理方法如下：

(1) 堆焊法。此方法同机座堆焊修理法，补焊完毕后，需检查端盖有否变形，沓则应加T修整端盖各纪合尺寸，使之符合配合要东。

( 2 ) 粘接法. 釆用混合粘补剂，其成分为9U 室温快速固化环氧粘接剂两组、还原铁粉和氧化铝粉，配比为A: B:还原铁粉：氧化铝粉= 5：1:6：6, 粘接前，先用丙酮清洗裂缝内的油污，然后用压缩空气吹净裂缝内的所有铁末、尘末等脏物，用刮板将配制好的混合粘补剂刮入裂缝中，在下经3 h后（室温低时需延长时间），才能安装使用。注意：此方法对小型电动机的端盖开裂程度不很严重的修复较为适合，其他情况下应尽量避免采用此法。

2. 端盖止口磨损的修理

端盖止口与机座一般眾用过渡配合，对于止n 直径小于300 mm 的电动机，其配合最大间隙-般不大于0. 05 mm配合间隙过大，将影响到电动机的正常运行^ 端盖止口若受磨损，造成与机座配合间隙过大，必须进行修理，常用修理方法如下：

(1) 打“麻点'用尖冲头茌止口外圆周面上均匀打出凹凸点，使外圆周直径扩大，从而达到减少与机座的配合间隙。此方法适用于磨损轻微的小型电动机端盖，且不能多次用于同一端盖的修复

（2）喷镀或刷镀。用专用设备将金属镀在磨损的止口外圆表面，镀毕后通过磨削加工，使止U外圆迖到原规定尺寸，此方法一般用于磨损深度不超过0. 2 mm 的场合

(3) 重新加工止口。将端盖夹放于车床卡盘上，车削掉磨

3. 轴承孔磨损的修理

轴承与端盖轴承孔的配合也属过渡配合。正常情况下，轴承外圈与端盖轴承孔无相对转动，一旦轴承孔出现磨损，即轴承外圈与轴承孔间的间隙过大，则导致轴承走外圈。此时若电动机频繁正反转，将加剧端盖轴承孔的磨损，最终将引起转子与定子相磨擦,致使电动机不能正常工作。

当配合公差超出规定值时，应对轴承孔进行修理。其修理方法如下：

(1) 在轴承孔内表面打“ 麻点”。

( 2 ) 喷镀或刷镀。

以上具体修理方法参见端盖止U 修理方法6

(3 ) 镶套。将端盖轴承孔内粹加丄至大于原尺寸8-10 mm, 采用过渡配合，车制一壁厚为6-7 mm 铸铁套圈镶

嵌丁端盖轴承孔内，在结合向处加装轴向骑头螺钉固定，如图5 - 9，

( 4 ) 用汽油清洗端盖及轴承的油污、尘末，再用丙酮进一步清除端盖轴承孔内表而及轴承外圈的污生，用铁锚350粘结剂( 该粘结剂能再次拆卸和粘结）均匀涂抹于端盖轴承内孔表面及轴承外圈表面。注意：非配合面不得涂抹粘结剂。然后，按规定程序装配电动机。安装完毕后，用手转动转轴，应旋转自如，在常温下经24小时或120度下经8小时)粘结剂固化，电动机方可投人使用。