第二节电磁调速电动机故障的修理
―、结构特点及日常维护
1.结构特点
由于电磁调速电动机调速范围广,可无级调速、机械特性硬度较高、起动转矩大且平滑起动、结构简单、维护方便f所以广泛使用于恒转矩无级调速的场合,尤其风机、水泵等递减转矩负载机械,应用 后节电效果较好,
国产YCT系列电磁调速电动机的机座中心高为02-355™,功率范围为0.55〜90kW。YCT系列比老系列在额定最髙转速时的效率平均提髙6%左右,同时消除了失控区,具有良好的转速稳定性。
图7-16所示为YCT系列电磁调速电动机结构图D主要由电枢 (外转子)、磁极(内转子)、励磁线圈(附在托架匕)、测速发电机和三相异步电动机(原动机)所组成。
电枢(外转子)是圆筒彤铸钢件,与原动机硬性连接,作为主动转子,其转速决定于原动机.(一般是4极电动机原动机拖动其转动时,电枢中感生电势并产生涡流。为了散热效果好,电枢外表面有散热肋和风叶。
磁极(内转子)是由许多爪形磁极放在中间的铜衬环(隔磁环)用铆钉钢成,作为从动转子而输出转矩,在机械上与电枢无硬性联接。
测速发电机是永磁式结构,作为测量转速信号的元件,其输出电压与转速成正比。因此它作为校正元件来提髙系统的静态精度和动态稳定性。
固定磁场是固定在前端盖上的直流励磁绕组和导磁体所产生,在气隙中产生一个固定的直流磁场。直流励磁绕组设计数据见表745。
表7-1S直流励磁绕组设计数据 | ||||||||||
中心高/n™ | 112 | 132 | 160 | 180 | 200 | 225 | 250 | 280 | 315 | 355 |
匝数/姐 | 1456 | 1296 | 1350 | 1534 | 1400 | i355 | 1104 | 1330 | 1080 | 1060 |
线规/ram | ^0.57 | 辛 0.63 | 和.71 | 妁-71 | 和.85 | 於 0.90 | 1.05 | 1.06 | 1—4 | 1.4 |
绕组平均 | 37 | 4K5 | 4S.5 | 55 | 57.2 | 71.6 | 78.5 | 87 | ]〇4 | 104 |
2-日常维护
在曰常维护工作中,要做到以下几点:
1)因这种电动机外转了(电枢)中流过涡流,所以发热量大,如果通风散热不良,很容易使结构件发热变形,绕组烧毁。闵此要籽细检査通风冷却系统是否有堵塞现象。
2)拖动的原动机可以直接起动或降压起动,起动后要合上控制器的电源开关,逐渐调节调速旋钮,增加励磁电流,电磁转差离合器的转速逐渐加快,一直到所需转速。
电动机起动后要监视轴承运转情况是否正常,要保证轴承止常润滑。
4)检查电动机振动和嗓声情况,是否正常,地脚螺栓是否松动,
5)检査测速发电机的灵敏度。
定期检查控制部分,及时调整电位器的电阻值。
7)尽量缩短低速运转时间。频繁正反转的次数不可过多,因为电枢转动惯量大,反转时处于反接制动状态,有较大电流冲击线圈绝缘,使绕组发热。因此运行中要减少反转运行.
8)电动机停机时,要把调速旋钮调到零位,再停止拖动原动机欲使负载机械迅速停止时,要先停原动机,再将调速旋钮调节到零位。
9)电动机停止后.要对电动机进行彻底淸扫工作,尤其离合器部位的灰尘。
10)停机闲置一段时间的电动机,在使用前,要测童绝缘电阻,校验转速刻度,验证反馈情况。
11)要仔细检查调速系统动作情况。
12)电动机未转动之前,不可将励磁绕组通人励磁电流,以防使熔体熔断。
二、电磁调速电动机常见故障的修理
在修理过程中,这种电动机最常见的故障是定、转子间铁心相擦,造成扫膛现象,引起扫膛最常见的原因是:
1)轴弯u原动机带动外转子,轴承支承力不够,常使轴头发生弯曲,检修时校正轴的弯曲作用不大t有的修理笮位改用65钢重新车制转轴;有的是在轴头加套,以增大轴的强度、5
2)轴承故障^由于轴承的磨损,造成气隙不均勻,使铁心发生扫膛故瘅。检修时对于故障轴承要更新,不可勉强使用。
3)铁心变形,气隙不均。外转子靠涡流产生转矩,所以外转子温升较髙,早年出品的电动机,没有散热措施(最近产品有散热肋和 水冷却措施),所以变形严重,使气隙不均匀,造成扫膛。检修时, 要严格检査气隙的均勻度。
另外常见故障是过热和振动等,其产生的原因和修理方法,见表7-16.
表 7-16 | 电磁调速电动机常见故曄、产生原因与修理方法 | ||
序号 | 故障现象 | 产牛的原因 | 修理方法 |
1 | 电动机 空载时不 能起动 | 馈电线路断线 定子三相中有一相断 路 电源电压和頻率不对 | 检査线路导线间电压f 并修复 检査熔丝和各相电流, 检査电源电压和频率 |
2 | 电动机 过热 | 1+电源电庄过高或过低 定子绕鉬胆间或相间 短路 馈电线路或定子绕组 -相断路 it载 周围环境温度不高或 通风不良 | 检査调整电源电压 检査匝间或相间短路部 位后修复 检査熔丝、线路电压和各相电流后,排除故瘅 检査负载电流后,调整 负载 ^检査环境温度及通风孔道,并采取相应措施 |
3 | 绝缘击 穿 | 1,绝缘受潮 2.过热 1绝缘受到酸碱或有寓 气体的侵蚀 | 1.检査环境湿度并烘干2+参照序号2处理 3.化验空气,改进室内通风 |
4 | 绝缘电 阻低 | 绝缘老化或损伤 绕组受潮 环埭温度变化太大 | 检査更换绝缘 烘干处理 1改变环埔温度 |
5 | 轴承过 热 | 1.润滑脂质量+好^有杂质,油腊过多或过少 2.轴承装配不良 3.带过紧或弹性联轴器直接稱合中,两轴中心线不同心 4.轴承损坏 5.轴弯曲 | 淸洗轴承,更换新润滑脂 检査调整轴承装配 调节带或移动地脚校准中心线 更换新袖承 检査修复弯曲轴 |
序号 | 故障现象 | 产生的原因 | 修理方法 | ||||
6 | 空载或 负载不能 调速 | 1.控制器未接电源 | 2.控制器损坏 3.离介器励磁绕组或线 路断线 | 1.检査并接通控制电源 2.检修控制器 3.检奄断线部位修复 | ||||
7 | 电动机 振动 | (1) 转子不平衡 (2) 联轴器或带盘不平衡 (3) 联轴器稱合时,两轴 中心线不同心 (4) 轴弯曲 5了底座不平或安装不牢 | K检査校正转子的平衡 1)检査校正联轴器或带盘W平衡. 2)检査耦合情况,校准中心线 3)检卉修复弯曲轴 4)检査调幣电动机的安装 | ||||
8 | 负栽转 速变化韦 很大 | (1)控制器未接源 (2)测速发电机电压低 (3)测速发电机绕组或线 路賴 (4)控制器损坏 | L检杳并接通控制器电源 1.检査修复测速发电机 2.测量修复断线部位 3.检修控制器 | ||||
9 | 离合器 与电枢磁 极相擦 | K异步机制造质摄羌 2.电枢内表面产生单边磁拉力 | li设法修复或史换新原动 机电机 2,检查和调整气隙达到标 准要求,从而消除单边磁拉力 | ||||
10 | 离合器 电枢与磁 极间气隙 堵塞 | 灰尘大常进人 | 加强维护,消除灰中 | ||||
11 | 测速电 压下踭 | 测速发电机转子磁坏破裂 | 补焊牟或更换新磁环 | ||||
12 | 脉冲式 測速发电 机磁钢磁 性消失 | 打开磁钢的操作方法不对 | 定子装配后进行充磁 | ||||
13 | 电动机 调速不灵 及转速不 稳 | K调速电位器失灵 1.测速发电机有故降 2.控制部分有毛病,如 放大器不稳定 | 1.调整或更换电位器 2.调整发电机电压,检卉 及修复 3.检奄放大器,调整电位 器,增大负反馈电压 | ||||
14 | 电动机 飞车 | 触发移相环诉中晶体管失 灵或损坏1 | 用万能表检测及找出原函,更换质鼋好的晶体管 | ||||
序号 | 故障现象 | 产生的原因 | 修理方法 | ||||
电动机 | 1.放大器有故障,造成 | 1.用万能表检査出故障点, | |||||
15 | 高速运转 | 移相过头 | 调整电位器电阻 | ||||
时突然停 车 | 2,电源电压过高 | 2检测和调整电源电压至 额定值 | |||||
测速发 | 将励磁绕组两根引线头对 | ||||||
16 | 电机转速 周期性振 荡 | 励磁绕组极性不对 | 调,重新试运行 |
三、电磁调速电动机控制器常见故陣的修理
电磁调速电动机控制器的常见故障、产生原因与处理方法,见表
7-17。
表电磁调速电动机控制器的常见故障、产生原因与修理方法 | ||
故障现象 | 产生原因 | 修理方法 |
接通电源 后,指示灯不 亮 | 组合插头或印刷电 路板插座接触不良,电® 末接通 指示灯坏或末拧紧 熔断器@丝烧断 电源开关接触不良 | 检査插头或插座情况,用酒精淸洗 检査灯泡情况,用伏安表澍M应为5V左右 3检查电渾引接线是杏正确f有无短路,硒堆是否击穿4.更换开关 |
电源接通 后,调节旋钮 时,电磁离合 器不工作,转 速表无指示 | h调速电位器断路 稳压管或滤波电容 器击穿短路二极管击穿单结晶体管和二级 管损坏脉冲变压器断线续流二极管损坏二极管不通 | 检査变压器各次级线圈电压是否正常 测量电位器上的给定电压是否在16 ~ 20V之N 测量稳压管两端电压是否在10V之间 如上述检査情况均正常,则用示波器观察脉冲变压器的波形(应为能移动的脉冲波) 检查焊接变压器,斯线情况更换续流二极管检査更换二极管 |
故障现象 | 产生原因 | 修理方法 |
电动机运转 速-育丨:升, | 电位器损坏 插脚管不通 | 1.史换电位器 |
电动机运转 | 励破绕组极件接反 铱分电路tli阻和电容损坏 | 将励磁绕组接线互换 检仓电容两端有无微分屯 |
电动机在运 | 二极酋在运彳j时烧坏不 | 更换二极箝 |
表头指示转 | 水磁式测速发电机退磁. 测速发电机有一相短路或断线 | 1.如调节电位器仍不能解决 2. 测童测速发电机二相电阳 |