旁磁制动电动机是=相笼型异步电动机的一种特殊形式，主要特点是转子上还有一 个分磁铁，它的作用是把电动机中通过分磁铁部分的径向磁通改为轴向磁通，从而产生 一个轴向磁吸力。

丙此，旁磁制动电动机除具有一般=相异步电动机的使用维护特点之外，还具有以 下的特点：

(丄）电动机只能满压直接起动，不能使用减压设备起动。因此要保证电网线电压在 323V以上（电动机额定电压380V)，否则制动器有可能脱不开。

电动机在制动器未脱开情况下工作，会带来以下害处：

① 由于制动器的摩擦，使制动器温度升高，降低摩擦因数，导致制动器的制动效果 不好，使用中会发生危险。

② 摩擦环磨损加快，大大缩短使用寿命。

③ 由于制动器温度增高，影响电动机温升增高。

(2) 要及时更换易磨损的制动环。电动机运行多次起制动过程中，使制动环遭受磨 损，带来的影响如下：

① 由于制动环磨损，使第二气隙在增大，要求吸合电压增高，所以影响电动机的起、 制动效果。

② 由于ft增加，也就是增大了制动器在磁吸力作用下沿轴向滑动距离增大，撞击分 磁铁的动量增大，减少分磁铁的使用寿命。

因此，每隔一定时间，要通过调整机构调整第二气隙，使第二气隙经常保持在丄〜

1. 5 mm范围内。

(3) 制动器与分磁铁的间隙的调整方法。

① 沿轴向移动锥形制动圈来改变衣的大小.在端盖上有9个螺钉，其中3个均布的 螺钉是连接螺钉，仅起连接作用，与调气隙无关。另外3个均布的螺钉是顶紧螺钉，是顶 住锥形制动圈用的，靠它可以将锥型制动器向前推进。另外均布的3个螺钉是拉紧螺 钉，靠它可以把锥形制动圈拉住，这样能使锥形制动圈保持在任何一个位置上固定。

在调整时，先松开这6条螺钉，将3个顶紧螺钉均匀旋进，则锥形制动圈沿轴向向前 移动，泰开始减少，直至使及为零，这时衔铁端面与分磁铁端面互相靠紧。然后再将这3 个顶紧螺钉均匀松开，用拉紧螺钉将锥形制动圈均勻拉出，使衔铁端面与分磁铁端面离 开，使&达到所需值。其值大小可由拉紧螺钉的扣距和扣数多少确定出来调到所需的 及值后，再将3个顶紧螺钉均匀顶紧并锁住，调整完毕。

这种调整ft方法，结构简单，并且可在开车时进行调整。缺点是用6条螺钉顶、拉， 不易使锥形制动圈调整均匀。

② 改变制动器与轴的相对位置调整法：

调整方法是首先将锁紧螺母松开，旋转螺杆，则可带动调节环在调节螺杆上前（后） 移动，调节环是与制动器连成一体的，所以可改变制动器与衔铁端面的相对位置，从而改 变了第二气隙及的大小。

当把ft调至所需数值后，再将锁紧螺母锁紧。这种调整&方法优点是能保证调蔡 均匀，但调整机构较复杂。

(71)在检修和维护劳磁式制动电动机时应注意，由于石棉树脂制动环和钢制动圈 在使用中均会磨损，应定期进行检查调整。当制动环严重磨损时，就应及时更换。使 衔铁和分磁铁之间的气隙经常保持在规定范围内。因为如气隙太小，制动器未完全脱 开，会加快制动环的磨损，缩短使用寿命，并使电机负荷加重，温度升高，同时引起电机 的起动和制动不正常。若气隙太大，则会影响电机的起动性能和制动效果，而且由于 制动器沿轴向滑动距离增大，衔铁撞击转子上分磁铁的动量增大，容易使分磁铁和笼 型转子损坏。